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我们都知道，隧道内部主体建筑虽然是钢筋混凝土等不燃材料，但由于隧道的密闭性，造成隧道火灾具有燃烧后温度升高较快，持续时间很长，消防人员进入困难，很难实施扑救。在火灾发生的短时间内，火灾的温度更有可能造成混凝土表层发生炸裂，产生大的塌陷。这样，就更加加剧了疏散和救援人员的生命危险，其直接损失和间接损失巨大。
从1996年的英吉利海峡隧道火灾、2000年的奥地利萨尔茨堡州基茨施坦霍县山隧道火灾、2003年韩国的地铁隧道火灾到2004年的中国的渝黔高速真武山隧道火灾、2008年京珠高速公路广东韶关段南行大宝山隧道火灾等等事故，都造成了巨大的人员伤亡和财产损失。
至此隧道的防火要求引起国内外有关部门的高度重视，各部门对使用高速隧道无机涂料作为隧道结构防火?；さ囊笠踩找嬖黾?，因为从性价比和施工的方便性考虑，隧道无机涂料均是隧道防火?；さ姆浅２淮淼难≡?。目前，隧道无机涂料的研究和应用在逐渐步入高潮。
究竟什么是隧道无机涂料呢？可能很多人不是十分理解，环保型的高速隧道防火无机涂料是以无机矿物隔热材料为主要成分，该涂料具有无毒无味、施工简便、涂层附着力强、耐火时间长、耐火性能稳定等特点。
隧道无机涂料常用的基材肯定同样是是耐火隔热材料，这些材料要求具有相对密度低、导热率低、高温稳定性好等特点，例如：膨胀珍珠岩、岩棉、三聚氰胺泡沫等等。隧道无机涂料主要适用于公路隧道、铁路隧道的防火，还适用于石化工程、高层建筑、钢结构、地下车库的防火需要。
随着铂英特对隧道无机涂料的研究和应用开展积极的工作，随着这些工作的推进，将会有更多更好的隧道无机涂料产品问世，以满足社会的需要。由此可以推动隧道无机涂料的发展，使隧道无机涂料走向良好的发展轨道，从而保证铁路交通安全的实施。
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